2015年协会工作调查问卷汇总

在今年4-5月，中国水利电力物资流通协会召开的2015年协会工作推进会上，现场协会共散发了调查问卷共158份；其中副会长单位4份，常务理事单位14份，理事单位32份，会员单位108份。现将现场调查问卷汇总通报如下：

 

一、您单位最希望协会在今后的工作中发挥哪些作用？

 

1、为会员单位的健康发展营造公平有序的竞争环境（88家会员单位勾选，占55.7%）。

2、向政府有关部门反映会员单位的意见和建议（111家会员单位勾选，占70.2%）。

3、维护会员单位的合法权益（72家会员单位勾选，占45.6%）。

4、引导会员单位诚信守法（57家会员单位勾选，占36.1%）。

分析：本题中158家会员单位中有70.2%的会员单位希望协会今后能够向政府有关部门反映会员单位的意见和建议，一半以上的会员单位希望协会帮助营造健康有序的竞争环境。本题中所有选项均超过三成，这表明大家所选项目都将是协会今后的工作重点内容。

 

二、您单位希望协会协助解决什么难题？

 

1、向政府有关部门反映会员单位和行业的合理诉求（81家会员单位勾选，占51.3%）。

2、保险问题。（21家会员单位勾选，占13.3%）。

3、融资问题。（20家会员单位勾选，占12.7%）。

4、行业信息化建设问题。（49家会员单位勾选，占31%）。

5、组织协调行业内部合作交流问题。（93家会员单位勾选，占58.9%）。

6、法律问题。（23家会员单位勾选，占14.6%）。

7、其它问题。（14家会员单位勾选，占8.9%）。

分析：有60%的会员单位希望我协会能够协调解决行业内部合作交流问题，一半以上会员单位希望我协会能够向政府有关部门反映会员单位和行业的合理诉求，近三成会员单位提及行业信息化建设问题，仅有15%会员单位提出保险、融资、法律问题。

 

三、近几年中协会陆续为会员单位开展了几项服务内容，您觉得其中最吸引您的是哪项服务？

 

1、法律咨询服务（37家会员单位勾选，占23.4%）。

2、信用等级评价服务（71家会员单位勾选，占44.9%）。

3、保险经纪服务（22家会员单位勾选，占13.9%）。

4、轮胎翻新服务（8家会员单位勾选，占5.1%）。

5、企业形象宣传服务（58家会员单位勾选，占36.7%）。

6、教育培训服务（41家会员单位勾选，占25.9%）。

分析：本题中最吸引会员单位的是信用等级评级服务占44.9%，其次是企业形象宣传服务站36.7%，有四分之一的会员单位选择了法律咨询和教育培训班服务，另有13.9%的会员单位选择了保险经纪服务，选择轮胎翻新服务的会员单位仅5%。

 

四、协会在组织专项培训活动中，您单位最想参加哪些专项培训？

 

1、高新技术培训（37家会员单位勾选，占23.4%）。

2、专业技术培训（81家会员单位勾选，占51.2%）。

3、企业发展战略培训（58家会员单位勾选，占36.7%）。

4、上岗认证培训（25家会员单位勾选，占15.8%）。

5、领导干部人员培训（17家会员单位勾选，占10.8%）。

6、财务人员培训（5家会员单位勾选，占3.2%）。

7、其它培训内容（3家会员单位勾选，占1.9%）。

分析：一半以上的会员单位想要参加行业专业技术培训，三成以上会员单位希望参加企业发展战略培训，另有五分之一的会员单位希望参加高新技术和上岗认证培训，仅有3.2%的会员单位希望参加财务人员培训。

 

五、您单位想通过协会网站上看到哪些有关信息？

 

1、协会基本信息（37家会员单位勾选，占23.4%）。

2、协会动态与通告（56家会员单位勾选，占35.4%）。

3、国家宏观政策信息（84家会员单位勾选，占53.2%）。

4、市场行业资讯与物流理论（72家会员单位勾选，占44.9%）。

5、会员内部合作信息（49家会员单位勾选，占31%）。

6、会员单位动态与企业经营管理（41家会员单位勾选，占25.9%）。

7、大件吊运招投标信息（78家会员单位勾选，占49.4%）

8、其它信息内容（13家会员单位勾选，占8.2%）。

分析：会员单位在我协会网站上最关注的仍是国家宏观政策信息和大件吊运招标信息占一半以上，其他信息的关注度均在三成左右。

 

六、您希望《中国电力物流》增加哪方面的文章？

 

1、行业新闻资讯（53家会员单位勾选，占33.5%）。

2、国家及行业政策解读（76家会员单位勾选，占48.1%）。

3、协会工作动态（27家会员单位勾选，占17.1%）。

4、大件物流经营管理（67家会员单位勾选，占42.4%）。

5、会员单位项目纪实报道（38家会员单位勾选，占24.1%）

6、法律维权服务（28家会员单位勾选，占17.7%）。

7、新产品新技术（54家会员单位勾选，占34.1%）。

8、大件物流专业技术理论（84家会员单位勾选，占53.2%）。

9、专家访谈（23家会员单位勾选，占14.6%）。

10、其他内容（2家会员单位勾选，占1.3%）。

分析：从本题来看会员单位最希望在《中国电力物流》中添加的内容是大件物流专业技术理论、国家及行业政策解读及大件物流经营管理，三成以上的会员单位希望增加新产品新技术、行业新闻资讯和会员单位项目及时报道，另有15%的会员单位希望增加法律维权、协议工作动态和专家访谈的内容。

 

七、您单位的主要经营管理状况？

 

1、大件吊装运输业务饱满程度调查中，收回的158份推进调查问卷中有114家会员单位参与填写，44家会员单位未填写，在114家会员单位中饱满程度在50%及50%以下的有45家占39.5%，饱满程度在60%的有21家会员单位占18.4%，饱满程度在70%的有20家会员单位占17.5%，饱满程度在80%的有15家会员单位占13.2%，90%及90以上的会员单位有13家占11.4%。由此得出，有25%的会员单位业务饱满度在80%以上，35%的会员单位饱满度在60%-70%之间，而40%的会员单位业务饱满度在50%甚至低于50%。

2、大件物流成本费用率调查中，收回的158份推进调查问卷中有59家会员单位参与填写，99家会员单位未填写，其中59家会员单位中成本费用率最高的会员单位为103.2%，在90%成本费用率的有10家占16.9%，成本费用率在85%的有9家占15.3%,成本费率在80%的有20家占33.9%，成本费率70%有9家占15.3%，成本费率60%的有10家占16.9%。由此得出，大件物流成本费用率有66%的大部分会员单位在80%-90%之间，有32%的会员单位在60%-70%之间，还有2%的会员单位成本费用率超过100%，已形成亏损。

3、大件物流利润率调查中，收回的158份推进调查问卷中有68家会员单位参与填写，90家会员单位未填写，其中利润率30%以上的会员单位有6家占8.8%，利润率在20%的会员单位有13家占19.1%，利润率在15%会员单位有家16占23.5%，利润率在10%会员单位有21家占30.1%，利润率在8%会员单位有4家5.9%占，利润率在5%会员单位有7家占10%，另有一家会员单位利润率-3.2%。由此得出，有73.5%的会员单位的利润率10%-20%之间，仍有17.4%的会员单位的利润率不足8%，甚至亏损。

4、《电力大件运输规范》执行情况调查中，收回的158份推进调查问卷中有130家会员单位参与填写，28家会员单位未填写，其中执行情况好的会员单位有56家占43%，执行情况比较好的会员单位有57家占43.8%，执行情况一般的会员单位有15家占11.5%，执行情况差的会员单位有2家占1.5%。由此看出，大部分会员单位能够贯彻执行《电力大件运输规范》，也有13%的会员单位存在漏洞。

5、企业安全生产情况调查中，收回的158份推进调查问卷中有114家会员单位参与填写，44家会员单位未填写，在参与填写的114家会员单位中，安全会员单位有106家占93%，发生一些事故的会员单位有8家占7%，发生严重事故的会员单位0家。由此得出，绝大部分会员企业能够做到安全生产、安全经营，也有部分会员单位在经营过程中存在一些安全问题，发生了一些事故，但并未有严重事故的发生。

发生事故的原因有：

（1）存有侥幸心理，对路况、桥梁勘探分析不准确

（2）岗位人员安全责任落实不到位。

（3）交通运输途中的疏忽。

（4）被其他车辆追尾。

事故教训与整改措施：

（1）严格贯彻落实《电力大件运输规范》。

（2）分析事故原因，做到举一反三，安全措施不到位不能盲目开工。

（3）对各岗位人员及驾驶员组织培训，加强安全教育学习。

（4）对运输方案进行论证、演练，立足“万无一失”，并制定应急预案。

 

八、单位的大件物流信息化成果与需求？

 

1、大件物流作业监控系统是否安装调查中，收回的158份推进调查问卷中有117家会员单位参与填写，41家会员单位未填写,其中已经安装并使用大件物流作业监控系统的会员单位有80家占68.4%，未安装的会员单位37家占31.6%。由此得出，仍有将近三分之一分会员单位还未安装大件物流作业监控系统。

2、企业经营管理是否应用办公软件调查中，收回的158份推,进调查问卷中有124家会员单位参与填写，34家会员单位未填写，其中有106家占85.5%会员单位在经营管理中使用办公软件。由此得出，仅有18家占14.5%会员单位还未使用。

3、企业开发应用了那些软件系统调查中，收回的158份推,进调查问卷中有36家会员单位参与填写，122家会员单位未填写。常用的办公类软件有：OA办公软件、office2015、财务网签、档案管理软件、QQ软件、EPC投资管理、协同、好伙伴管理软件等。常用的运输类办公软件有：畅流ERP、外运系统内部软件、仓储管理软件、北斗（GPS）、大件运输计算机决策、监控车载系统、CRM.TGPMS工程管理系统、TMS/WMS、大件系统操作软件、3Dmax.物资仓储运输管理系统、生产组织调度系统、装载测试软件、GPS+车辆油耗监控同步系统、配车滚装计算软件等。

4、您单位对大件物流信息化有哪些需求的调查中，收回的158份推,进调查问卷中有26家会员单位参与填写，132家会员单位未填写。会员单位所提出的主要需求是：

（1）建立建设信息交流平台，使会员单位可以找到上下游单位互相交流、互相学习、分享经验。了解大型设备生产企业需求，并发布各类大件运输招投标信息。

（2）会员单位在大件运输的过程中交流咨询服务，运输受力分析，桥梁通过性判断等。

（3）能够及时了解最新的行业动态。

（4）创建企业内部大数据比，系统整合。

（5）扩大协会影响力，提高协会控制力。

 

九、您的的企业当前遇到的最大困难和问题是什么？需要协会帮助做些什么工作？

 

参与填写推进调查问卷的158家会员单位，提出14项需要协会协助的工作，如下：

1、业务量不饱和，萎缩，利润低（25家会员单位提出）。

2、行业竞争激烈，存在恶性竞争现象，接单费持续下降。制造企业运输外包仍然是以价格为主，低价中标，使正规合法企业难以中标，即便是中标了也只能千方百计减少成本，有时也会牺牲安全，不然就会导致亏损，希望协会联手反映诉求，使市场回到正常企业间的竞争（21家会员单位提出）。

3、行路难，运输成本过高。运输过程中遇到乱收费、乱罚款、重复收费的现象。运输过程中交警、路政、运管、城管都要管，甚至阻碍运输，增加运输成本（16家会员单位提出）。

4、大件运输车辆（903马力的尼古拉牵引头、轴线车、液压平板）合法上牌问题。花大价钱买回来的设备无法上牌，发生交通事故保险公司拒赔（12家会员单位提出）。

5、收款难，因对方是国企收款更难。收回来的都是承兑汇票恶性循环，因此不敢接单，垫资太大有时上千万。垫支已经成为行业内普遍现象，直接影响企业业务正常运转（11家会员单位提出）。

6、协会建立建设行业内信息交流平台，资源共享，资源优化，公布更多大件货运资源帮助企业经营（10家会员单位提出）。

7、运输过程中办证难的问题，层层路政罚款严重，给本已薄弱的运输利润雪上加霜，原本一周的运输周期，实际下来要一个月，成本增加，直接亏损（4家会员单位提出）。

8、大件运输业缺乏专业操作人才（3家会员单位提出）

9、企业经营人力成本太高（3家会员单位提出）

10、营改增后，企业税赋加重。企业经营困难。（2家会员单位提出）

11、大件运输行行业法律法规及规范，提供培训或专业指导书籍资料。

12、电力大件运输取费标准未考虑短途运输及为明确吊装费用收取标准。

13、协会内部成员之间发生的预判纠纷，协会是否组织公正会，或者协会牵头进行调解。

14、各省的超限运输收费标准不统一,针对大型设备的运输,国家部委管理层面没有制定统一的收费模式,存在乱收、乱罚款现象,没有举报平台,没有申诉渠道,没有统一的收罚标准，希望协会将底层运输单位的诉求转达给中央高层管理部门。由于过路过桥费占去近一半的运输成本，给运输单位经营带来更大的承重负担，有的项目在亏损也要硬着运作下去。

 

十、您认为协会的优势和不足都有哪些？

 

19项优势：

1、协会为会员单位信用等级评价服务。

2、协会为会员单位提供法律咨询服务。

3、协会为会员单位提供保险经纪服务。

4、协会会员单位多，年头长覆盖面广，业界影响力大。

5、郭会长德高望重，亲和力强。

6、协会组织能力强，有强大的凝聚力和崇和力。

7、协会有远见运作方向，宏伟计划。

8、协会为大件运输业排除困难，提供更多的帮助，是大型运输企业的知心人。

9、协会具有“电力大件企业资质”受业主认可。

10、协会比会员单位拥有更大话语权。

11、协会工作接地气、务实，帮助会员单位解决实际问题，促进企业发展。

12、协会信息共享到位，切实为会员单位着想。

13、基层论坛为企业提供交流和学习的机会。

14、协会是大家的一个桥梁，集中大家的共同的心声，是一个非常有朝气的团体。

15、定期召开会议，便于单位及时了解行业动态，也调动了会员单位的积极性，促进了会员单位之间的交流和合作，这几年为会员单位提供了各项服务深受好评。

16、协会能够快速收集会员单位的相关意见，切实了解了企业在经营中所遇到的困难与诉求，积极努力为企业协调有关部门进行解决。

17、《电力大件运输规范》手册，制定了行业操作标准。

18、帮助我们解读国家政策法律法规。

19、物流杂志期刊非常好，希望在期刊中内容更加全面具体。

 

11项不足与希望：

 

1、协会的工作还欠深入，没有真正落到实处。应进一步贴近企业，为企业发展出谋划策。

2、希望协会与大件运输有关部委协调，沟通解决协会会员在实际运营中存在的相关问题。

3、大件运输行业作为物流行业里的一个小分支，不为众多行业主管部门所重视，应研究如何提高大件吊运的地位问题。

4、电力大件物流和工程大件物流信息化程度不够，协会要努力提高信息化工作水平。

5、协会的影响力还不够。

6、协会与会员单位交流还不够。

7、协会对会员单位服务还不足。

8、协会组织活动还是蛮频繁的，但是缺乏创新。

9、协会信息化程度不高，行业内可以搞一个APP软件及时互动合作。

10、希望协会可以组建一个大件吊装、运输学院（职业培训学院）。

11、希望协会继续发展我们行业领头羊作用，更多地为本行业企业解决反映诉求至国家部门，更好更全面的为本行业服务。

十一、您对协会中长期规划的意见与建议有哪些？

收回的158份进调查问卷中共有34条对我协会中长期规划的意见与建议，如下：

1、加大会员企业依法经营，诚信经营的指引力度，进一步细化完善行业自律，行业管理相关奖罚措施。

2、协会要维护行业内健康发展，营造公平有序的竞争环境。

3、加大《电力大件运输规范》宣传及执行监督力度。

4、协会平台将资源整合，发挥保险中介（经纪，保代）优势，打造适合企业发展的“专属保险体系”。富含车辆（牵引车、液压板、半挂、轴线）等各种设备保险、责任、财务、人员等保障，为会员单位安全生产保驾护航。

5、协会要在新趋势、新技术、新方案方面，加强对会员单位的培训引导和推广，提升大件运输的整体操作水平。

6、协会增设关于国内外大件行业资讯。

7、协会建立建设为会员单位上下游之间的交流，资源对接，资源整合的平台。

8、在运输经营的基础上，推行吊运一体化。

9、在吊装行业上，设立类似“电力大件运输企业资质”的市场准入门槛。

10、能否通过协会国内巨大影响力，组织或收集大件运输项目，提供给会员单位，并收取合理费用。

11、建议每年召开一次安全会议，大件运输的安全起到至关重要的作用。

12、发展壮大协会会员，择优选择。

13、邀请交通部门等有管领导参与座谈，让相关领导聆听大件运营中存在的实际问题。

14、希望协会能把大件运输需求企业拉进来交流。

15、协会要加大国家战略发展的信息量，与国家政策接轨。

16、多组织一些关于运输专业培训与技术方面的指导。

17、协会与会员单位共同研究大件运输难题。

18、走出国门，开拓国际大件物流市场。

19、形成硬性的行业标准，促进行业健康发展。

20、指导企业重视安全和效益。

21、树立协会在社会上的权威，争取更多的具有行政职能的服务项目。

22、希望协会能利用政策资源，信息导向，对从业单位进行宏观信息导向的交流与培训。

23、协会要向政府呼吁目前增值税对企业负担增重的情况。

24、协会要力争在国家行业领域拥有权威话语权。

25、政府简政放权的机会，让协会成为大件运输行业的权威，在资质审核方面能得到政府的认可，进一步加强协会在行业领域内的发言权。

26、注重品牌建设，在协会林立下凸现出来。

27、开展具有实效性的工作，会议要有收获，培训要有效果，解决企业困难要有实招。

28、收集行业相关数据，利用大数据等技术加工分析，指导会员单位发展，同时向政府部门建言献策。

29、通过规范大件物流市场来规范和引导会员单位，提高协会在各厂家和客户单位的影响力。

30、定期召开相关业务的案例分析会，将大件投标竞争中做的比较好的案例与同行中分享。

31、切实解决会员单位运输过程中遇到的问题，代表会员单位解决“行路难”的问题。

32、明确大件运输行业收费标准，发挥协会价格指导作用。

33、保险法律方面多给大家些案例，让大家找到经验。

34、及时对全国的运输企业进行信息的交流与传输，避免有些单位在没有新业务带动的情况下麻木扩张，造成资金资本的浪费，在强调集约化经营的大环境下，更应该统筹管理，资源合理搭配，面对过剩的运输产能，建议协会从大的方面发布信息，谋划物流行业持续、稳定保本经营的良策，回避因过度上马新的运输设备而造成相互间的恶性竞争，有的新设备甚至是采购的国外的高附加值的产品，国内已有同类产品可替代。

 

十二、您如何评价协会这几年工作？

 

在协会工作满意度的调查中，收回的158份调查问卷中有106家会员单位参与填写，52家会员单位未填写。其中56家占52.9%的会员单位给出非常满意的评价，47家占44.3%会员单位给出满意的评价，仅有3家占2.8%的会员单位给出不好评价。没有一家会员单位给出不满意的评价。达到了97.2%的满意率。 

 

 

 

中国水利电力物资流通协会

 

2015年7月31日