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12月2日一早，6辆装有超“百吨”大型特高压变压器的“庞然大物”，在灯塔南收费站一字排开，等待“过磅”。不到十分钟，6台大车全部完成检测，顺利上路。
“这事放在以前可不敢想。超限大件运输车辆，需要到市内的专业检测机构测量，一来一回费时费力。”这6台大车所属协会理事单位辽阳鑫众诚大型设备运输有限公司总经理陈松笑着表示：“省下的时间可不止这一点，现在跨省审批可以实现一证到底了。网上申报，不超过3个工作日就会回复。比之前能省下5-10天。”
在交通运输领域，将超高、超长、超宽、超重，又不可解体的货物一起并称为“大件”货物。运送“大件”要用专门的货运车辆，还得提前规划线路，并需要交通运输部门对其进行许可审批。作为工业大省，每年从辽宁制造并运出的“大件”数量颇多，大件运输也一直是辽宁省制造企业交付过程中的难点、堵点。近年来辽宁省聚焦大件运输服务创新模式、加快建设、制定方案，让“大块头”们在辽宁造得出就运得走。
今年以来，辽宁省共完成大件运输审批8.8万次，同比增长11.1%，其中车货总高度超过4.5米、或总宽度超过3.75米、或总长度超过28米、或总质量超过100吨的三类大件为1.6万件。
在实现大件运输“跨省通办”基础上，辽宁省还整合公路数据资源，建设桥梁荷载验算系统，缩短桥梁荷载验算时间80%以上。创建大件运输“预约式”审批服务新模式，根据企业不同产品特点，为42家重点大件生产企业量身定制出行方案，一企一策、一件一策，提高运输效率、降低物流成本。截至目前，辽宁省三类跨省大件运输审批时间已从法定15个工作日减至平均2.8个工作日，速度全国领先。
来源：辽宁省交通运输厅
