8月1日晚上7时,一车装载直径4.95米、总重49吨法兰的运输车辆从江苏省无锡江阴市某公司缓缓驶出,发往上海。
这是江苏省无锡市首单由企业联络员负责车货现场勘验的大件运输申请,标志着大件运输许可“信用+承诺+批量”审批新模式开启试点。
大件运输许可“信用+承诺+批量”审批,在列入无锡市“二重三化”服务名录中选取日常申请过程中信誉良好、管理规范的企业将其列入“信用+承诺+批量”新模式的试点名单。
新模式采用企业联络员负责车货现场勘验、审批机构线上远程查验方式,通过“远程勘验”的方式实现企业大件运输车货勘验“零”等待。
同时,对运输量较大、固定线路、装载方式及物品相同、对公路不需要采取加固及改造措施的大件运输任务,采用“一次审查、批量办理”的优化举措。
卢晓娴是无锡市首位“认证上岗”的企业联络员。她说“以往预约现场勘验大件运输,受人力、车子调度周期等影响,跨省大件长途运输从申请到审批通过最长曾花费了2周,现在自己负责车货现场勘验,周末、晚上随时可以车货核查,平均能节约3天等待现场勘验时间,进一步提高车子的调度效率,切实帮助企业降本增效”。
如何确保企业联络员现场勘验时与执法人员一样专业?
在每位企业联络员上岗前会经过严格培训,学习外廓尺寸、货物重量、选配车型装载方式等核查要点。
现场勘验时需按要求提交大型不可解体物品调运单或江苏省道路货运运单,拍摄车货实际装载的前中后图片、视频等资料,并由审批机构线上远程查验。
作为无锡市首家以信用承诺为基础、采取“信用+远程勘验”核查机制的试点企业,江苏省无锡江阴市这家公司1—6月大件运输许可办件298件,预计下半年还将申请大件运输许可约300件。
下阶段,无锡市交通综合执法局将对试点企业定期开展安全评估,总结经验做法并向全市范围内推广,培育一批信誉良好、管理规范的标杆企业,计划全年在8家重点制造企业推行大件运输许可“信用+承诺+批量”审批新模式,切实助力企业经济发展。
来源:无锡市交通综合执法局、无锡日报