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潘智勇会长在2021年协会工作会上的发言
（根据录音整理）
编者按：2021年4月14日-16日，潘智勇会长先后在协会五届五次理事会及2021年工作会议上分别进行了总结性发言。潘会长在充分听取会员代表意见的基础上，结合党的十九届五中全会精神和“十四五”规划，就大件物流行业发展和协会工作面临的机遇与挑战，提出了许多新的思考。现将有关内容，部分摘要整理刊登于此，供会员同志们参阅。
一、在五届五次理事会上的发言中，潘会长提出了四点意见：
1、正确把握形势，立足新发展阶段。潘会长指出，协会是一个社会组织，具有较强的社会性和政治性。会员利益相对独立，之间不仅有交易往来，也有竞争与合作，行业和企业、和社会利益，有时也不完全一致。我们要想真正做好行业的旗手，当好政府参谋，为会员做好服务，就必须着力提高政治判断力、领悟力和执行力，认清形势，寻找共性，抓主要矛盾，紧扣中央精神，紧跟时代步伐，顺应世界潮流，认真做好工作。党的十九届五中全会立足全面建设社会主义现代化国家，擘画发展新篇章，开启发展新征程。为我们协会的高质量发展指明了方向，是下一步发展的根本遵循。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，直面后疫情时代的机遇和挑战，把握“一带一路”、新基建、碳中和等重大机遇，以创新驱动行业发展为主线，以提高会员服务为主攻方向，以加强协会自身建设为载体，配合政府有关部门做好行业法规政策的研究制定工作，对行业管理提出有价值的意见和建议，当好政府参谋，不断推动大件物流行业取得新的发展。
2、紧盯行业需求，引领创新发展。协会不是企业，也不是政府部门，它只是行业内的众多企业自愿而共同构成的一个社会组织。我们这个大件物流协会业务领域高度聚焦，企业并不多，规模并不大，这就从根本上定性了我们就只能是一个小协会，资源相对有限。但麻雀虽小，五脏俱全，我们要客观看待这个事实。因此，我们的工作也要相对聚焦，要把更多的资源放在研究行业未来发展趋势上，放在如何促进行业的规范发展上，放在如何为保障行业整体利益发声上。习近平总书记指出，创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。下一步，协会将加强调研分析，把准行业需求，将协会打造成为“汇聚资源、汇聚信息、汇聚业务、汇聚人才、汇聚服务”的平台，不断拓宽行业业务渠道和领域，秉承权威性、公正性和公益性的理念，遵循市场化、开放性和渐进性原则，建立完善大件物流信息平台，为会员提供精准化、个性化、规范化服务，全面提升服务行业和会员单位的能力和水平。
3、围绕服务会员，做好增值服务。从当前形势看，风电抢装潮过去之后，整个行业将面临结构性调整。要有唇亡齿寒意识，在关键时能够抱团取暖。协会作为行业组织，要发挥好中枢和纽带作用，要站在整个行业发展的高度搞好统筹规划，加强日常的协调工作，深入了解会员单位在改革发展过程中遇到的问题，帮助企业寻求解决问题的有效途径，向企业提供真正的服务和帮助。有必要提醒并协助部分会员企业做好如何过冬的准备，帮助会员找好定位，制定好战略，为行业寻找更多的市场机会，为裸泳会员穿好衣服，练好内功，排除隐患，切实提高会员企业抗风险能力。我们也呼吁所有会员积极参与到协会的建设当中，出谋划策，为整个行业的健康发展做出贡献。
4、聚焦党建引领，加强自身建设。三年来，协会一直坚持贯彻了“加强党建，秉持传统，开拓创新，行稳致远”的十六字方针。取得的成效，大家有目共睹。现在回头看，党建工作有了很大突破。秘书处不仅成立了党支部，党员队伍也得到了壮大，以党建促会建，使得协会面貌焕然一新。下一步，协会将持续强化理论武装，创新基层党建工作思路、制度机制、活动方式，拓宽协会党组织作用发挥途径，继续开展反腐败斗争，进一步发挥党建推动协会高水平发展的引领作用，为协会发展安上强劲的“红色引擎”，保障协会各项工作行稳致远。
二、在2021年度工作会议上的总结发言：
潘智勇会长用“形式多样，内容丰富，强化互动，探讨深入”总结2021年工作会议。他表示工作会议的圆满召开，是会员单位对协会去年工作的充分肯定，也进一步坚定了协会做好今年服务工作的信心和决心。尤其会议首次安排会员单位代表进行分组讨论，不仅增加互动性，让大家有更多的参与感和发言权，也让秘书处的同志能听到更多来自一线的声音。
他强调，为准确把握宏观形势和行业形势，无论是企业还是协会，应着力打造“三力”即政治判断力、政治领悟力、政治执行力，充分了解“三新”即新发展阶段，新发展理念，新发展格局，并对十九届五中全会精神和“十四五规划”要有一个较深刻的领悟，对贯彻落实中央的决策有更强的执行，对未来市场的发展有更清晰的判断。
他指出，首先要运用辨证思维，全面认清新发展阶段的时代方位。宏观上，我国在保持相对较高速经济增长和扩大内需的同时，深入实施打造制造业和交通强国战略、交织叠加双碳战略、“一带一路”措施、提速新型城镇化战略以及乡村振兴战略等，由此，大件物流行业也进入新发展阶段。企业要科学前瞻研判形势，积极应对风险挑战，抓住机遇期、用好窗口期、突破承压期，保持战略定力、积极主动作为。第二要树立系统观念，牢牢把握新发展理念的指导原则。创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，对于大件物流行业发展具有重要的指导意义。要下好“先手棋”、加快“补短板”、突出“可持续、打造“新高地”，企业要走更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展道路。第三要做好顶层设计，规划构建新发展格局的宏伟蓝图。中央提出，要加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。这是事关全局的系统性深层次变革，为我国宏观经济的循环发展，规划构建了一个宏伟的蓝图。大件物流行业是整个国家经济实现双循环发展的重要支撑和保障，是确保我国经济和社会持续稳定高质量发展的基础性，先导性，战略性产业。因此，构建起大件物流自身的产业和供应链格局，也就十分的重要。
针对会员企业关心的供需市场、营商环境、安全隐患、资质管理、人才培养等问题，潘智勇会长也发表了自己的看法：
·供需市场方面。随着碳达峰和碳中和远景目标被纳入生态文明建设的整体布局，能源体系将向着清洁低碳发展。大件物流行业面临转型发展的新任务。会员反映的“收钱难”、“竞争过度”等问题，多半是供需矛盾问题，协会将及时掌握了解相关信息，研究相关解决措施和办法。会员和协会，也必须创新发展模式，找好自己的定位，及时考虑自身业务的转型和升级，克服客观形势变化对企业经营的影响，把经营风险降到最低。
·营商环境方面。对大件运输而言，道路畅通，车辆通行效率提高，是最大的营商环境改善。这些年，在交通、公安、协会等部门及机构的努力下，大件物流的营商环境得到了很好的改善。今后，协会要继续当好政府主管部门的参谋和助手，帮助政府进一步优化和调整大件物流政策、法规、标准，提高行政监管及服务水平和效率，做好顶层设计规划，助力推动大件物流行业的可持续性健康发展。
·安全隐患方面。目前很多企业安全投入得不到保证，但安全问题不仅关系到企业的可持续发展，也和每个人的利益息息相关。所以必须将安全问题作为行业发展的重点工作，不遗余力，毫不手软的抓起来，抓好安全培训和安全体系化、标准化建设，认真推动会员企业做好安全隐患排查工作。同时做好大件物流安全生产全过程的风险管控，全面促进大件物流高质量发展。
·资质管理方面。协会下步将根据市场化的要求，进一步优化电力大件运输企业资质认定办法，严格认定程序，加大项目运作能力和安全管理能力的权重，推荐总承包甲级优选分包商时，要求其拥有协会资信认证，确保认证体系化建设。同时将资质企业布局从哑铃型向金字塔型转变，最终构建形成基础广、中间实、顶层优的整体格局，避免市场过度竞争行为。
·人才培养方面。针对企业对专门行人才的旺盛需求，协会下步要研究好人才培养方针和规律、制定符合职业发展特点、体现行业特色的专业人才培养方案，将人才培养、业务创新和行业发展有机融合起来，为行业打造一支激情与活力并存、知识与闯劲同在的人才队伍。
对秘书处的工作，潘智勇会长也提出了新要求，他希望在服务会员企业的核心业务上下功夫，不断加强自身建设和能力培养，不断创新工作方法，增强与会员单位的沟通与合作，在高标准完成协会工作的同时，助推企业和行业发展迈上新台阶。
