大件小课丨大件货物装载与加固之水路运输大件货物装载与加固（二-4）

（1）要做好对货物的保护。无论是裸件或者箱体包装的货物，在进行绑扎加固时都要防止因为绑扎加固对货物造成损伤。在货物与绳索接触的吃力部位要衬垫橡胶或尼龙等材料，防止损坏货物（包装）。木箱棱角与锁链或钢丝绳接触处应当衬垫支垫，以防止运输途中锁链或钢丝绳损坏木箱。

（2）绑扎加固点选择恰当。所有钢丝绳、索链与货物接触的地方必须是货物可以受力的部位或吊点；同时，在船舶上也要选择合适的加固点，必要时通过焊地令等措施设置绑扎加固点。

（3）绑扎加固强度足够。绑扎加固就是要克服由于船舶各种运动使货物产生与船舶相对运动的力，达到防止货物滑动、翻转或倾覆的目的。因此要达到足够强度就需要对于大件货物绑扎加固方案进行专门设计，并进行强度校核计算。

（4）专业的现场操作。水路运输货物绑扎加固需由有资质的专业绑扎加固公司操作，对于大件货物的绑扎加固必须经过在现场的船长、码头绑扎操作公司、发货方、监理以及其他各相关方的共同确认，确保不会因为绑扎加固措施不当造成货损。

典型绑扎加固方法是采用绑扎加固材料，在货物上选择合适的绑扎加固点，选择合适的方法进行绑扎加固。

（1）链条绑扎加固 

（2）钢丝绳绑扎加固

（3）绑扎带绑扎加固 

（4）铁止动块加固 

（5）方木支撑加固