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节选自《在中物联A级物流企业暨质押监管企业授牌大会上的致辞》
2014年是改革创新年，随着物流产业转型升级的步骤在不断加快，企业经营模式创新、服务创新的热情在不断提高，物流业与制造业、流通业和金融业等多业联动进一步深化。质押融资已经成为广大企业尤其是众多中小微企业获取业务发展资金，改善融资渠道的一个重要手段，在质押监管业务中，物流企业起到了整合和再造企业信用的作用。为提升质押监管业务水平，规范物流市场，拓展中小企业融资渠道，促进金融信用体系建设和维护国民经济的发展与稳定。进入2014年，随着商务部《质押监管企业评估指标》的颁布，中物联经过多方准备，和全国各物流行业协会一起，在全国范围内设立质押监管企业评估机构45家，建立了一系列的评估制度，一套完善的质押监管评估体系已基本形成，一个遍及国内大部分省市的评估机构已经开始运行。目前已经完成两批通过了52家质押监管企业评估，全国有24家评估办在质押评估工作中有所突破，质押监管评估工作取得了一个良好的开端，质押监管评估工作的行业影响力在逐步扩大。假以时日，质押监管评估也必将成为业内一项极具影响力的评估工作之一。
2014年物流业发展特点
回顾2014年，我国物流业面对复杂多变的市场形势，积极调整应对，加快转型升级，主动适应经济发展“新常态”，较好地发挥了基础性、战略性作用。行业呈现下列特点：
一是物流产业支撑作用凸显，产业地位显著提升；二是增长速度高位趋稳，需求结构稳步调整；三是资本和技术双轮驱动，市场主体趋于集中；四是平台整合、产业融合，经营模式变革创新；五是服务网络纵深发展，企业网络布局加速；六是互联互通、一体化发展，区域物流进一步优化；七是物流政策环境持续改善。
总体来看，2014年我国物流业顺应经济发展“新常态”，总体运行保持了较强的发展韧性。但是我们也要看到，物流整体市场环境较为严峻，企业经营仍然困难，产业间合作还有很大空间。中物联监测的重点物流企业收入利润率持续走低，地方保护、不正当竞争、诚信体系缺失等问题依然存在，资金短缺、人才短缺问题难以缓解，创新驱动的内生机制还没有建立，企业经营压力持续加大。与此同时，国家支持物流业发展的政策有待落实，物流企业审批多、收费高、行路难和税负重等问题还没有实质性改善。这些都对物流业在“新常态”下转型升级，健康发展提出了严峻挑战。
2015年物流业展望
当前，世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，我国经济发展步入“新常态”。中国经济在“稳中求进”总基调下，将重点实施“一带一路、京津冀协同发展、长江经济带”三大战略，经济发展迎来以“量”的持续增长，向“质”的加速提升转变。物流业发展既面临着新的挑战，更面临着新的重大战略机遇。党的十八届四中全会决定全面推进依法治国，必将有力促进物流业法律法规体系日趋完善。特别是《物流业发展中长期规划》明确了三大重点领域和十二项重点工程，从政策层面、操作层面为物流业发展注入了新的强大动能。
物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。
《中长期规划》明确了物流业在国民经济发展中的基础性、战略性地位，极大地提升了产业地位，也对物流业发展提出了新的更高要求。物流业只有适应经济发展的“新常态”，通过调整市场结构、转换经营模式，加快产业升级和创新驱动，才能取得应有的产业地位。
到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，是《物流业发展中长期规划》提出的战略目标。现代物流服务体系，需要物流需求的专业化、社会化，物流企业的规模化、集约化，也需要物流基础设施的一体化、网络化以及法制化的营商环境。
同时，我们也要清楚地看到，我国是物流大国但不是物流强国，成本高、效率低、集约化水平不高、产业支撑度不足，诚信、标准、人才、安全、环保等“软实力”不强，尚不能满足现代物流国际竞争的需要。
我们要充分认识物流业发展“三期叠加”的阶段性特征，准确把握新的趋势。
从政策调控看，随着《中长期规划》和三年行动计划的落实，现代物流工作部际联席机制逐步完善，物流业政策环境将趋于宽松，统一开放、竞争有序、监管有力的现代物流管理体制逐步完善。
趋势表明，我国物流业适应经济发展“新常态”，将进入以转型升级为主线的发展新阶段，物流业将逐步从追求规模速度的粗放式增长转变为质量效率集约式增长，从增量扩能为主转变为调整存量、做优增量并存的深度调整，从要素驱动、投资驱动转变为整合发展、创新驱动，逐步释放发展潜力。
2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是《物流业发展中长期规划》和三年行动计划的启动之年，物流业发展面临新的机遇和挑战，企业要有新思路、新模式、新对策。我们应该更加关注客户需求的新变化，不断开发个性化、体验式服务，着力提升服务质量；更加关注物流服务的新市场，向农村、社区延伸服务链条，同时利用好国际市场，着力拓展物流服务网络；更加关注组织经营的新模式，特别注意资本和技术驱动对传统经营模式的颠覆性创新，着力形成市场竞争新优势；更加关注物流新技术特别是信息技术的推广应用，通过大数据、云计算、物联网、移动互联网等新兴技术，改造业务流程、组织架构和业务模式，着力提升运行效率；更加关注物流人才培养，加强教育培训，持续投资于人，着力提高绩效水平；更加关注承担社会责任，坚持守法经营、诚信经营，大力发展绿色物流，积极服务社会、回报社会、造福社会，着力塑造物流新形象；更加关注行业协会的建设与发展，着力发挥协会桥梁和纽带作用。同时，我们也要注意防控和化解市场风险、技术风险、重组风险、资金风险、法律风险、信用风险，处理好增长与稳定的关系，通过改革创新推动整合优化、增进效率，有序推进全行业转型升级。
国务院常务会议讨论通过的《物流业发展中长期规划》，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，极大地拓展了我国物流业的发展空间。我国物流业正面临着前所未有的挑战与机遇，推动物流业转型升级是我国经济变革的迫切要求，也是物流业“新常态”下的战略选择。A级物流企业是物流行业内的先进群体，是推动物流业转型升级的主力军，我们希望通过本次大会，进一步增强我国物流企业的责任感和使命感，提高物流企业的标准化意识，深入贯彻执行国家标准，让标准成为物流企业转型升级的助推剂、催化剂。相信在大家的共同努力下，依据国家标准、行业标准开展的评估工作将会在规范物流市场秩序和行业自律，引导物流企业发展，提高物流产业的集中度和国际竞争力，推动物流产业转型升级和优化发展方面发挥更大的作用，中国物流与采购联合会将继续加强物流企业评估工作，与各级政府、有关协会和广大企业一起，携手奋进，共同打造优质物流企业平台，为促进我国物流业的健康、平稳、快速发展做出更大的贡献！
