中特物流提前完成浙福线福州站21台大件设备运输任务

　　福州变电站是浙北-福州特高压交流输变电工程中四大变电站之一，是国家重点工程建设项目。中特物流有限公司承担7台主变、7台调压变、7台电抗器分别从常州变压器厂、衡阳变压器厂至福州变电站的运输任务，采取水路、公路联合运输。其中，从闽侯白沙临时换装码头到福州变电站30公里的公路运输多为盘山公路，沿途多处急弯、陡坡，运输难度前所未有。

　　为确保运输安全，中特物流制订了周密的技术方案，在业主与相关单位的支持下，花费了近三个月时间建设加固了4座桥梁、拓宽了29处道路弯道、架桥拓宽1处悬崖弯道、清除了200余处空中障碍等。2014年6月13日中特物流按既定运输方案顺利完成了模拟设备运输。可正当万事具备时，6月18日，也就是准备运输第一台主变的前一天，白沙码头至福州站大湖站址段爆发了特大山洪，运输路线多处严重受损，导致第1台主变运输计划延后，对整个福州站设备运输计划产生了严重影响。经过对损坏路面及桥梁紧急抢修后，于8月1号正式恢复通车。为了不影响福州变电站建设工期，中特物流调遣30余名特别擅长山路运输的大件施工人员，分三组人员、两套运输装备、一套卸车装备同时进行。在交警、路政、福建省电力公司、通信等相关单位的全力配合下， 中特物流全体员工齐心协力，发挥“特别能吃苦，特别能战斗”作风，昼夜施工，从8月1日至9月4日，35天时间完成了21台大件设备运输任务，比原计划提前6天完成了所有大件设备运输任务，再创行业奇迹。（中特物流有限公司　张淑君）