五一劳动节后，港珠澳大桥项目迎来了港珠澳大桥CB02标段24联大节段转运的高峰期。5月上旬，广东力特工程机构有限公司分别顺利完成了L24-2、L24-3、L24-4钢构大节转运工作，项目人员高效的工作效率得到了业主一致的好评。
L24-2、L24-3钢构大节分别段重约2498t，外形尺寸为110m×33.1m×4.5m项目人员采用4×（PPU-390+20轴线模块车）进行转运；L24-4钢构大节段重约1800t，外形尺寸为87m×33.1 m×4.5m项目人员采用4×（PPU-390+64轴线模块车）进行转运。
项目部积极筹划大节段转运出跨工作，清理路障，拼接SPMT车辆。每次大节段转运时，项目人员都坚持提早就位，将拼接好的SPMT车板开进大节段底部对位，有条不紊地开展系统标定和并车调试等准备工作。所有的准备工作准确无误，待业主确认后，大节段转运开始。不管是倾盆大雨，还是赤日炎炎，大家都全神贯注地监护着作业情况，仔细操纵着SPMT，投入到紧张的转运工作中。
这三个千吨钢构大节的顺利转运，标志着港珠澳大桥CB02标段24联的个大节段全部出跨完成。项目接下来将迎接这三个钢构大节段的滚装上船任务。（起重运输工程公司 寇江安）
