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近日，协会会员单位中联海广瀛工程物流有限公司团队顺利完成了上海振华重工建造的台湾洲钜风电能源1500T龙门吊整体出运作业,刷新了国内龙门吊采用SPMT整体滚装发运的整机高度、跨距、重心高度、重量四项纪录。接下来这一抹红色的钢铁巨人即将启程前往宝岛台湾。
以工程物流技术 架设海峡两岸产业协作桥梁
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台湾洲钜风电能源1500吨龙门吊
总高度137米、跨距103米
主梁底净高108米，重心高度为80.5米
关键支撑塔架高约106米，重1330吨
龙门吊整体出运重量6000吨
中联海广瀛团队凭借丰富的项目经验及惟精惟专的技术能力，创造性的解决了多个项目技术难点。
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龙门吊重心高，整体移运稳性控制难度极大；
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刚腿侧大车机构跨度大，SPMT车板工装梁设计难度高；
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塔架距离龙门吊大梁中心近，承载重量大，SPMT车板调节水平及塔架垂直度控制要求高；
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柔腿下挠大，建造时的临时轨道与船甲板轨道高差大，使得柔腿落轨难度大，要多次落轨。
本次项目的顺利实施，为业主上海振华重工节约了大量的建造成本和工期，也为今后国内大型龙门吊整体出运提供安全、高效的一体化解决方案。
该龙门吊作为上海振华重工为台湾地区建造的高端装备，将在高雄港红毛港附近用于风电基础设备的吊装合拢作业，有助于提升台湾地区海上风电建造能力，即是上海振华重工高端装备制造竞争力的彰显，更是“两岸命运共同体”理念的生动实践。深化两岸产业链融合，推动台湾地区风电产业升级，降低能源成本，惠及民生，体现大陆企业以专业技术能力服务台湾同胞的意愿，展现“两岸一家亲”理念。
毫厘之间，自有山海
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此次项目我们采用可视化智慧安全监测系统，进行3D建模仿真和实时数据系统集成，实现可视化状态监测与预警。
在龙门吊整体移运过程中实时监测塔架应力、塔架与主梁接触位移、龙门吊倾角、风速等数据。所有监测数据实时传输至指挥中心，超出阈值及时预警，现场根据预警信息及时调整处置，以数智化科技手段确保龙门吊整体出运的本质安全。
本次项目广瀛联合新加坡SATOMAS，在上海振华重工、平潭港务局、中远海特等合作伙伴的高效协同下，得以顺利实施。从图纸到海洋，产业链上下游的每一次击掌，都让钢铁巨人跨越海峡的征程举重若轻。
项目的成功实施，上海振华重工领导及专家组就广瀛过硬的专业技术、SPMT大规模调集、多车组集控、龙门吊整体移运过程中姿态与主受力位置载荷实时数字化监控给予了高度评价。同时也肯定了广瀛项目团队高效敬业、吃苦耐劳的精神与振华理念高度契合。
创新之路，从未停止
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从2016年至今，广瀛在龙门吊整体运输的工艺创新上从未停止脚步，我们运输过的龙门吊扎根全球基建脉搏，无论是冰封极地的严苛挑战，还是沿海港口的疾风骤雨，每一座龙门吊的安全抵达都体现着着中国智造的韧性与进步。
