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尊敬的各位代表， 同志们：
时光荏苒，协会第五届理事会即将届满。根据协会章程 规定，并报上级党建机关同意，我们今天在这里召开协会第 六次会员大会。这次大会，我们将在党的十八、十九、二十 大精神的指引下，总结过去五年来协会工作的得失，并对未 来工作提出建议。同时，要进行换届选举产生新一届理事会 及协会新领导班子。现在，我代表第五届理事会做工作报告， 请予审议。
一、第五届理事会的主要工作
自第五届理事会成立以来，在国资委党委、中物联党委 的正确领导下，在政府有关部门与广大会员单位的大力支持 下，紧紧围绕着协会的宗旨，以“服务会员，服务行业，服 务社会，服务国家，最终推动我国大件物流行业高质量发展 ” 为使命目标，以“会员的家园，行业的旗手，政府的参谋，社会的良友 ”为功能定位，以“加强党建、秉持传统、开拓 创新、行稳致远 ”作为工作方针，不断创新工作方式、精心 打造专业服务品牌，深化理论研究，积极建言献策，发挥参谋助手与桥梁纽带作用，持续推动行业协作，各项工作取得 积极成效，为推动我国大件物流行业高质量发展做出了积极 贡献。
（一）强化政治引领，聚焦“ 国之大者 ”，协会党建工 作迈上新台阶
在国资委党委、中物联党委的正确领导下，协会始终坚 持以党的政治建设为统领，以标准化、规范化、长效化为目 标，不断提升党建工作质量和水平，保证了协会发展的正确 方向，进一步增强了协会的凝聚力和战斗力。
1、加强组织建设，筑牢思想根基
本届班子上任不久，就把加强协会党的领导与党的建设 作为协会工作的重中之重。首先，不断创造条件，努力争取， 最终在国资委和中物联党委的支持下，于 2018 年正式成立 了协会党支部，始终把学习习近平新时代中国特色社会主义 思想和党的十八、十九大精神作为首要政治任务。持续深入 扎实开展“不忘初心，牢记使命 ”主题教育活动，坚决落实 “第一议题 ”制度，做到第一时间传达，第一时间学习。为 了准确领会把握思想精髓、核心要义，力求学懂、弄通、做 实，支部结合协会实际制定了党建工作和理论学习计划，通 过领导带头示范学，带着问题学，及时跟进学，切实把思想 统一到党的创新理论上来，把力量凝聚到实现中华民族伟大 复兴的各项任务上来，不断提高运用理论指导工作、解决问 题的能力。
2、坚持党的领导，坚守政治责任
教育引导协会秘书处全体同志，并通过各种活动引领全 体会员，树牢“ 四个意识 ”、坚定“ 四个自信 ”、做到“ 两个 维护 ”、捍卫“两个确立 ”。在事关行业、协会的“三重一大 ” 事项上，切实履行党组织先行研究的前置程序，切实履行党 对协会工作的全面领导。落实好党管干部、党管人才原则，
重要人事任免由党组织集体研究把关。着力推进党建工作和 业务工作的有机结合，坚持把服务国家、服务社会、服务行 业、服务会员和参与基层社会治理写入党建重点工作任务清 单，纳入党建工作重要考核内容。面对新冠疫情严峻形势， 坚决落实党中央决策部署，在做好协会秘书处自身疫情防控 的同时，专门出台了大件物流企业疫情防控指南，指导会员 单位加强对疫情的防控积极帮助会员企业协调有关事项，统 筹做好疫情防控和物流生产。
3、强化制度建设，规范党建工作
积极探索本协会党建工作规律，找准提高协会党建质 量和促进行业发展的结合点 、着力点，认真落实“三会一 课 ”、组织生活会、 民主评议党员等制度。定期由支部或协 会领导上党课，经常性开展主题党日活动。加强对入党积极 分子的教育培养，适时安排参加支部有关活动。深入开展关 怀激励帮扶活动，关心党员、群众的思想、学习、工作和生 活。制定并认真落实《关于加强协会党建工作的若干意见》 《协会党支部工作规则》，积极探索开展“数字党建 ”“智慧党建 ”等新形式、新内容和新实践，以丰富的党建载体，提 升党建工作质量。
4、 以活动为抓手，强化党建引领
在庆祝新中国成立 70 周年之际，协会开展了“ 中国梦 •大件 ”有奖书画和摄影评比以及点赞“最美大件退役军人 ” 等活动。为庆祝建党一百周年，协会开展“五个一 ”系列活 动，即一次线上线下党史党课教育、一次红色教育实践，一 次“ 学党史、颂党恩，我为大件物流添光彩 ”征文、一次“爱 党爱国爱大件，携手奋进新征程 ”主题调研和一次“为会员 排忧、为大件人办实事 ”活动。组织党员学习党史，参观党 史学习教育基地，观看红色教育视频，参加上级组织的党的 知识培训与竞赛，党支部的凝聚力与战斗力进一步增强。
5、强化作风建设，全面从严治党
坚持党要管党、全面从严治党。教育引导协会党员干部 在思想上争先进，工作上做表率，业绩上成标杆，作风上防 腐败，以党员队伍素质的提升带动整体队伍素质的提升。鼓 励员工要心往一起想，劲往一处使，大事讲原则，小事讲风 格，相互帮衬，互相补台。同时，协会高度重视党风廉政建 设，制定并抓落实《协会关于进一步加强党风廉政建设的意 见》，定期召开反腐倡廉工作会议，常态化组织开展党风廉 政教育，做到警钟长鸣。在中物联党委的直接指导帮助下，
妥善处理了协会的一些历史遗留问题，持之以恒纠治“四风 ”， 落实好中央八项规定，严格建立风险防范工作责任制，强化对协会网站、微信公众号等网络媒体以及协会举办的各种论 坛、会议等的管理，牢牢掌握行业舆论的主导权。
（二）当好参谋助手，搭建桥梁纽带，实现建言献策能 力新提升
协会充分发挥“智囊团 ”“人才库 ”和“好助手 ”的作 用，依托行业人脉广、专家资源多的优势，把建言献策的着 力点，放到事关大件物流行业发展的重大问题上，放到解决 大件物流行业发展的深层次矛盾上，不断研究新情况、发现 新问题、提出新见解，为政府有关部门、相关企业进行科学、 高效的决策提供了重要参考。
1、注重调查研究，摸清大件物流行业底数
五年来，协会积极协助配合国家发改委、交通运输部、 公安部、工信部、国家能源局等相关政府部门，通过座谈交 流、问卷调查、论坛宣讲、体验执法、服务现场等方式，开 展了大件运输的需求状况、大件运输车辆牌照管理模式、专 用作业车辆公路通行情况、风电运输管理方式、高速公路货 车通行计费方式调整、跨省大件运输审批许可服务情况等专 项调研工作，形成了十余份调研报告。2020 年首次编撰出版 《中国大件物流行业 2019 年度报告》（蓝皮书）以来，现已 先后出版了三期，为树立协会专业权威，扩大行业影响力， 争取社会各界对大件物流行业的认识、理解和尊重，发挥了 积极作用，也为政府制定政策，企业开拓市场，提供了决策参考。
2、积极建言献策，发挥纽带作用。
为了及时了解把握行业政策，强化与行业主管部门的紧 密关系，发挥参谋助手的作用，协会应有关部门要求，从 2019 年开始，每年组织部分会员企业积极参与配合政府部门组织 的诸如“大件运输大走访 ”、“路政宣传月 ”、“安全生产月 ” 等系列活动，积极宣传有关政策法规和标准规范，增进政府 部门与会员企业之间相互了解，积极倡导企业合法合规运输， 与政府要求相向而行。五年来，协会先后参与编制《重大装 备制造企业目录（2022 年度）》、《专项作业车许可业务办理 指南》、《大件运输适配车型推荐指南》等若干项工作，承担 了《大件运输行为记分管理办法》（待批准） 的起草，为加 强行业监管，助力行业健康发展做了贡献。
3、反映行业诉求，保护会员合法权益
通过调研，协会先后起草了《关于进一步改善大件运输 营商环境确保国家重大工程建设高质量发展的提案》、《两部 委针对大件运输司机疲劳驾驶处罚的建议》、《推进大件物流 企业诚信建设工作》、《关于精准对接重大建设项目，开展大 件运输许可协调服务试点工作的请示》、《关于大件物流业抗 疫情、保复工的政策建议》、《关于疫情期间采取简化许可审 批的紧急建议》、《关于优化大件运输审批许可，保障重点工 程建设项目顺利进行的建议》等一系列请示、提案及建议， 并及时上报交通运输部及相关行业主管部门，得到了有关部 门的积极反馈。
4、践行使命担当，助力政策规范出台
协会积极参与国家“十四五 ”现代物流业发展规划的制 定，在广泛征求会员企业和专家意见建议基础上，归纳整理， 形成了《加快大件物流发展，为提升国家综合国力做贡献- -为“十四五 ”现代物流发展规划建言献策》的报告，重点 围绕促进大型装备制造业、大件物流业、工程建设方交流与 融合，深化大件物流相关供应链和产业链改革，形成以国内 大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局等方 面，提出了措施建议。协会还参与《道路运输条例》、《专用 汽车和专用挂车分类、名称及型号编制方法》、新制定的《通 行大件运输公路安全性评价规范》的修订编制工作。推动有 关部门立项并制定《大件运输车辆》标准。受地方交通运输 主管部门的委托，协助地方交通部门起草《大件运输护送管 理办法（试行）》、《关于利用工程救险车作为大件运输护送 车辆的建议》等，为地方交通运输主管部门出台相关政策规 范，做出了积极贡献。
（三）树牢安全理念，引领规范发展，行业高质量发展 呈现新态势
协会充分认识到坚持科学发展的重大意义，在全行业牢 固树立科学发展、安全发展、绿色发展的理念，科学决策， 加强合作，引领行业健康可持续发展。
1、推动标准化建设，促进行业健康发展
协会把编制团体标准作为一项重要性、开创性工作，充分发挥专家团队资源优势，经征求专家咨询委员会的意见后， 国家标准委关于团标制定的规定要求，制定出台了协会《团 体标准管理办法》，并按照办法规定程序，先后组织专家和 会员企业，制定了《道路大件运输护送规范》、《大件物流企 业运输安全管理规范》、《大件物流行业常用术语规范》、《大 件物流行业道路运输专业岗位指引》、《海上风电设备运输规 范》等团体标准和《大件物流（运输）业新冠肺炎疫情防控 指南》、《电力大件运输企业资质认定办法》、《信用评价管理 办法》等团体规范性文件。截至 2022 年 9 月底，协会在全 国标准信息公共服务平台上对外发布了8 项团体标准及团体 规范性文件。同时协会还制定了《道路大件运输护送规范实 施细则》、《护送示范企业认定管理办法》、《大件运输护送行 业自律公约》作为标准规范的补充，大幅度填补了大件物流 行业标准规范的空白，对规范大件物流企业行为，提高从业 人员专业化水平，提升企业技术和管理效率，均发挥着积极 作用。此外，协会还积极参与行业标准的制修订工作，参与 了《大件运输专用车辆》行业标准的制定以及《电力大件运 输规范》行业标准修订的组织协调工作。
2、组织专题研究，攻关重点难点
围绕着大件运输审批难、上路难、行路难等诸多问题， 协会配合有关部门，参与起草《京津冀风机叶片大件运输规 范有序高效低费一路畅通审批监管流程指南》。 围绕大件运 输分类标准、提高许可审批效率、完善大件运输通道、建立日常协调解决机制等内容，协会组织会员企业与相关部门， 多次展开对话和交流，共同探讨解决方案及政策措施。针对 大件运输车辆临时牌照问题，协会专门编写大件运输挂车申 请机动车临时牌照指南，并协调公安交通管理部门，提出临 牌延长使用时限、扩大使用范围、跨省通办等建议，得到了 有关部门的认可，无牌上路的状况有了根本性的扭转。
围绕大件物流需求，协会先后完成了《风电项目协调工 作的研究》、《积极应对风电物流风潮，助力经济健康稳定发 展》、《我国大型农业机械装备整机运输的现状、面临的问题 及解决方案的研究》、《大件物流在线智能监服平台系统》、 《大件运输安全技术产品解决方案的研究报告》、《风电大件 运输项目第三方安全巡检评估解决方案》、《大件运输车辆高 速公路通行费收费方案》、《大件运输车辆生产企业备案管理 规则研究》等大件物流专项课题研究，得到了有关部委和企 业的认可。
3、增进同业互动，切实加强行业交流
协会先后创立并主办了首届“ 中国大件物流企业家高层 论坛 ”、“一带一路大件物流国际产能合作高层论坛 ”，首次 举办“工程物流理论与实践研讨会 ”“大件制造与大件物流 两业融合座谈会 ”“大型农业机械装备运输解决方案研讨会 ” “大件物流交通安全座谈会 ”“应对风电抢装潮大件物流对 策调研会 ” “大件物流发展形势分析会 ”“大件物流信息化 建设推进工作会议 ”“越南海上风电项目专题座谈会 ”“危险品大件货物道路运输座谈会 ” “大件运输安全管理交流研 讨会 ”，参与了“优服务促发展政企融合路政宣传交流座谈 会 ”“关于组织研究高速公路货车通行政策研讨会 ”“大件运 输车辆生产企业备案管理 ”研讨会“一带一路海外投资环境 及风险座谈会 ”“货运行业超限超载治理座谈会 ”“货车计费 方式调整和 ETC 发行工作调研座谈会 ”等数十场会议论坛， 汇集行业专家与大件物流上下游相关企业，相互交流，探讨 趋势，共商大计。
协会还与国家发改委国际合作中心、中国对外承包工程 商会、欧洲汽车工业协会、 中国质量认证中心新疆分公司、 西安建设一带一路企业协会、新能源海外发展联盟等政府部 门、国内外相关行业组织与相关机构建立联系，努力做到资 源共享，扩大了协会的朋友圈。
4、筑牢安全底线，促进行业高质量发展
协会连续多年配合国务院安委会、交通运输部，积极开 展“安全生产月 ”活动，组织有奖答题，开展“平安交通 ” 安全创新案例征集评选活动，组织大件物流“安全生产万里 行 ”，完成“大件物流企业安全管理现状调研报告 ”，利用大 件直播课程，专门开设防御性驾驶、事故隐患排查、大件运 输过程安全管理等专题课程，宣讲安全理论和技术知识。
针对企业复工复产中暴露的安全隐患，协会印发《进一 步加强当前复工复产安全生产工作的通知》、《关于推进大件 物流行业安全管理的指导意见》、《关于进一步加强大件运输安全生产工作的紧急通知》等一系列文件，要求会员企业提 升安全意识，抓好安全生产。
同时，协会收集相关事故案例视频和文字素材，组织专 家分析事故原因，通过媒体对大件运输事故引发公众诸多质 疑和关注焦点进行解读，提出防范事故风险的措施。针对大 件运输过程中驾驶人员容易疏忽安全问题，协会以“好用、 实用、爱用 ”为原则，专门印制了的《大件车辆驾驶员安全 问答手册》，分享给会员企业，做到警钟长鸣。为了帮助企 业搞好安全生产，协会通过协会下属实体，以市场化咨询方 式，专项组织专家小组，应邀帮助企业梳理安全检查标准， 对企业进行安全生产专项巡检，参与大型起重机械设备的专 项检查评估，协助排查项目现场安全隐患，编制安全巡检报 告，提出安全生产整改建议。
5、做好媒体信息发布，扩大社会影响力
协会非常重视媒体宣传工作，正式组建了协会信息与媒 体中心。通过不同媒体平台不断提升协会新媒体的影响力和 行业的知名度，不断把企业的好做法、好经验、好典型宣传 出去，塑造企业良好的形象，营造良好行业发展舆论氛围。 为了摸清全行业的基本情况，协会加强了大件物流行业基础 数据的收集与统计分析工作，每季度、每半年、每年末开展 大件运输企业运营状况调查，以简报或行业发展报告的方式 发布行业状况、市场规模、运行质量等相关数据，帮助行业 主管部门与企业了解行业动态与运行质量。协会编辑出版的《中国大件物流行业年度发展报告》已经成为社会各界了解 大件物流行业的重要窗 口，并得到清华大学、北京大学、 中 国人民大学、华中科技大学、东南大学等高校图书馆纷纷收 录馆藏。
（ 四）强化行业自律，培育企业社会责任意识，开创行 业新局面
定规立约，加强大件物流行业自律，维护企业的权益， 维护正常的市场环境，引导和激发企业履行社会责任，是协 会应尽的义务，也是协会做好社会服务的重要体现。
1、推进企业能力认证体系市场化改革
为了规范电力大件运输市场，确保电力大件运输安全， 自 2004 年起，协会依托国家能源局发布的《电力大件运输 规范》行业标准，连续多年开展了电力大件运输企业资质审 核、评估、认证工作，历史性形成了行业内公认的与电力大 件运输服务有关的企业能力评价认证体系。截至目前，除电 力大件外，该证书的运用， 已经拓展到了其他相关行业。为 了适应近年来的新形势、新变化，协会组织权威专家对电力 大件运输企业资质认定办法进行了修订，提高了安全审核指 标权重，优化了申请、审核、评估、认定、出证、年检、复 审等程序和环节，使资质认定办法更合理、公平、科学，更 符合市场化转型需要。同时加强了资质认定的宣贯工作，将 资质认定与企业招投标、承运商选择、企业安全管理相结合， 不断提升证书的权威性和含金量。截至 2022 年 9 月底，获得不同等级电力大件运输资质 认证证书的企业数量达到了 276 家，其中： 总承包甲级 82 家、乙级 32 家，承包甲级 66 家、乙级 96 家。对规范行业 运行，提升服务质量和能力，发挥了重要作用。
2、提供企业信评服务，促进行业诚信自律
根据商务部和国资委的授权，协会自 2013 年起，在大 件物流行业开展企业信用评价工作。为了做好此项工作，协 会积极对标行业发展形势，不断完善企业信用评价管理流程， 丰富评价指标体系，严格规范评价程序，保证了企业信用评 价的质量。截至 2022 年 9 月底，获得协会 A 级以上信用评 价等级的企业数量达到了 112 家。同时，协会将企业信用评 价情况主动上报大件运输主管单位及相应各级大件运输许 可审批部门，并向生产制造企业、工程建设单位、金融机构、 保险公司、社会信用机构等单位推荐，为企业承接业务、市 场准许入、融资授信、确定保险费率、评定纳税信用级别、
调整信用等级提供参考。通过信用公示、信用共享和信用约 束等一系列手段，在大件物流行业营造诚实、 自律、守信、互信的信用环境，进一步促进大件物流行业诚信自律的建设。
3、发起倡议公约，培树企业社会责任意识
协会率先在全行业倡导大件物流企业加强自律，勇于承 担社会责任，并组织主题会议，连续发表了《推动大件物流 高质量发展，为促进国家经济双循环格局形成做贡献－－北 京宣言》、《不负行业使命，护航大件运输安全中—大件运输护送企业－－广州宣言》、《强化企业 EHS 管理，推动大件物 流高质量发展－－倡议书》、《“两业一建 ”相互协作，共同 保障建设项目安全平稳运行—呼吁书》、《大件运输护送行业 自律公约》等，呼吁大件物流企业诚信经营，公平竞争，塑 造行业文化，强化组织合作，尊重员工价值，弘扬企业家精 神，扶危济困，感恩回报社会，激发社会责任担当，为建设 交通强国，推动大件物流行业高质量发展做出应有的贡献。
（五）紧盯会员需求，优化会员服务取得新成效
为会员服务是协会最重要的服务功能，协会立足服务宗 旨，群策群力，重心下沉，主动贴近会员，提供共性与差异 化服务，开展各种培训交流，增强会员的凝聚力和向心力， 会员服务做得有声有色。
1、强化管理，提升服务能力和质量
协会积极推进秘书处自身的改革。5 年来，协会不断完 善秘书处组织结构和工作流程，进一步明确了岗位职责，引 进高素质人才，充实员工队伍，调整补充中层管理人员，探 索推动实行项目管理机制，量化部门工作目标，完善考核办 法，将业绩与奖惩相挂钩，充分调动了员工积极性、主动性 和有效性，促进了业务水平和工作质量的提高。协会已形成 了以章程为总纲，以各项议事规则为基础，以强化分支机构 与区域代表处管理为重点，以团体标准制定、企业资信认定、 研究咨询等业务为工作着力点的全方位服务工作体系。尽管 注册会员总数起伏较大，但仍处于稳步增长，截至 2022 年 9月底，协会会员企业总数达到 331 家。
2、聚焦会员需求，努力做好协调服务
为积极帮扶会员单位开拓业务，鼓励骨干会员企业做好 传帮带，共享项目机会，共享装备资源，共同渡过难关，共 同提高会员企业生存和发展能力。为此，协会多次组织会员 企业参观调研港 口、园区、场站等各类物流基础设施，发布 装备制造产业布局信息，传递国家能源发展规划方向，帮助 企业拓展发展思路。同时，为帮助大件物流企业融入装备制 造企业的供应链管理，协会组织会员企业开展多场“走进大 型设备制造企业 ”的交流对话活动，一方面帮助会员企业与 客户进行直接业务对话对接，一方面协助制造企业、业主单 位协调物流企业全力保障运输任务的完成。针对一些特别重 大的项目，协会专门成立重点项目协调办公室，协调管理协 会各区域代表处，专门对接政府有关部门，努力帮助会员企 业协调解决运输生产过程中遇到的各种难题，全力支持政府 有关部门做好大件运输的保畅保通工作。
3、创新服务模式，为深耕服务提供组织保障
为了更好地服务于会员企业，深耕服务领域，有效发挥 专家团队的资源优势，适应行业发展的需要，打造多层次服 务平台，协会支持成立了大件运输护送和供应链信息化两个 专业委员会，在全国各地设立了 17 个省级区域代表处。在 北京注册成立了协会全资控股的可提供物流规划设计、项目 安全检查与风险评估、技术提升等多方面的咨询服务实体。与此同时，经过精心筹备，报中国物流与采购联合会批准在 会牵头，携 120 余家装备制造企业、运输企业、工程施工企 业共同成立了中 国物流与采购联合会大件物流与供应链分 会。上述机构的设立和该分会的成功挂牌，全面提升了协会 的综合组织协调能力，为推动“ 两业一建 ”三融合，为保障 我国大型装备产业链供应链安全稳定，提供了一个更加强大 的协作平台。
4、组织职业培训，提升从业人员专业水平
根据行业需要，协会组织专家编写出版了《大件运输实 务》、《大件运输安全技术》、《大件运输装置》3 本职业培训 教材。首次编制了《大件物流行业道路运输专业岗位指引》 等团体标准，规范了各专业人员的资格要求、工作职责和任 职标准。并基于此，开发了有针对性的专业岗位技能培训课 程，通过互动讨论式的案例教学，为企业培养了实用型人才。 截至 2022 年 9 月底，协会先后组织线上线下 4 期共计 152 人的大件运输护送人员培训班，受益会员企业 75 家；组织 首期“大件运输车队长岗位技能培训班 ”，11 家会员单位派 出 了 28 位车队长参加学习，经考试合格，获得了协会颁发 的《车队长岗位培训合格证书》。协会还利用新媒体优势， 通过网上直播的方式，开展了疫情防控、资质认定、大件护 送、许可申请、安全驾驶、法律知识、金融与保险等专业内 容的直播培训。共举办 55 期直播课程，一期专栏课程，吸 引 了行业内近万人的关注，单课最高观看 1774 人，总播放量达到 5900 多人次。
5、工作重心下沉，走进基层，贴近企业
协会开门办会。为了及时了解准确掌握会员经营情况，做好上传下达，协会组建了多个微信群，如：大件物流日常 协调机制群、会员工作群、大件许可服务群，会长办公会群， 大件运输车队长群、大件物流安全（EHS）管理推进群， 以 便与会员及时交流。为了掌握一手信息，5 年来，协会几位 主要领导先后走访了三分之二以上的会员企业，调研行程遍 及近三十余个省、市、 自治区。每到一地，协会领导都主动 拜访行业主管部门，了解当地大件物流发展状况与相关政策， 组织召开多场企业与政府部门座谈会，积极开展跨区域会员 之间、会员与当地政府之间的交流，密切了协会与企业、协 会与地方政府部门的关系，有效建立起了协会服务功能延伸 拓展的管道。
各位代表，五年来，第五届理事会之所以能取得上述成 绩，是坚决贯彻落实以习近平同志为核心的党中央的科学决 策，推动大件物流行业及相关行业实现高质量发展的结果， 是政府有关部门与上级单位支持的结果，更是全体会员以及 秘书处全体同仁共同努力的结果，是在历届理事会工作成果 的基础上取得的新成绩。
在此，我代表第五届理事会， 向国资委、 民政部、国家 发展改革委、交通运输部、公安部、 中物联等政府有关部门 与上级单位， 向各位副会长、常务理事、理事与全体会员，向历届老领导、老同志， 向所有关心、支持、参与大件物流 行业发展改革和协会事业的各界人士，表示衷心的感谢！
在回顾总结这五年取得成绩的同时，更要清醒地认识到 协会发展还存在一些问题和困难。特别是当前全球疫情仍在 持续， 国际环境日趋复杂，我国经济发展正面临需求收缩、 供给冲击、预期转弱三重压力，制约了与大件物流相关行业 的发展，进而不可避免地波及大件物流行业，要求行业提升 抗风险能力，加速实现行业转型升级，因此协会要精准把握 行业发展形势，推动传统服务需求的转型升级，不断探索新 的服务内容。大件物流行业涉及面广，政府监管力度强，社 会参与程度高，协会要丰富会员群体覆盖面，扩展服务深度 与广度，把控可控资源，增强话语权与权威性。
同时，我们也要看到，协会在思想认识、服务意识、业 务模式、专业化程度、市场化运营、治理能力，以及人才队 伍等方面，离会员的期望、行业发展的需求以及上级领导部 门的要求，还存在一定差距。
二、对新一届理事会工作的建议
党的二十大已经胜利召开，它是我们党带领全国各族人 民迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年 奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的大会。习近 平总书记的工作报告，为我们擘画了未来发展的蓝图，为我 们指明了前进的方向，坚定了我们为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴而团结奋斗的决心和信 心！
面对百年未有之大变局与旷世疫情，立足新发展阶段， 贯彻新发展理念，构建新发展格局，继续抓住推动大件物流 行业高质量发展这根主线，努力推进协会工作向专业化、市 场化、 国际化、职业化转型升级，以满足协会引领发展优、 服务能力优、行业自律优、协会治理优的发展方向。为此， 对协会今后几年的工作提出如下意见建议，供即将产生的第 六届理事会参考。
（一）强化党建工作，以党建促会建，发挥党建引领作用。
一要继续贯彻落实好“第一议题 ”制度。学深、弄懂、 悟透习近平新时代中国特色社会主义思想，深入贯彻习近平 总书记关于加强社会组织党的建设重要指示批示精神，持续 增强“四个意识 ”，坚定“四个自信 ”，坚决做到“两个维护 ”， 坚决拥护“ 两个确立 ”。
二要坚持和加强党对协会工作的全面领导。积极探讨新 形势下党建工作新模式，不断完善协会党建工作指导、联络、 协调机制，推动会员单位党组织之间开展共建、交流活动， 做到以党建促会建，努力提高党建工作水平，充分发挥协会 党建对全行业的引领作用。
三要继续推动大件物流行业党风廉政建设。结合行业实 际，将协会打造成一个听党话，跟党走的大件物流行业组织，充分发挥基层党组织的战斗堡垒和党员先锋模范带头作用， 引领全行业沿着党指引的正确方向，踔厉奋发，勇毅前行。
（二）增强服务意识，强化能力建设，增强协会凝聚力
一要进一步提高协会工作覆盖面，不断吸收行业精英企 业加入协会，提高行业企业入会比例，努力壮大会员队伍， 丰富会员成分结构，积极向大件物流行业上下游企业拓展， 逐步实现协会会员多样化，使得协会成为名副其实的最具权 威性的贯穿融合上下游产业链供应链的大件物流行业组织。
二要及时了解企业需求，深耕细化服务内容，丰富服务 层次与内涵，提高服务的针对性，切实帮助企业解决痛点和 难点问题。充分发挥协会平台和资源优势，为会员创造良好 的交流沟通环境，多开小会，多上专题，多搞活动，既满足 会员共性需求，又满足会员个性化需求，切实帮助会员企业 全面提升管理能力与技术水平。
三要充分发挥骨干会员企业的模范引领作用。协会将继 续采取措施，鼓励骨干会员企业创造条件，吸引并带动中小 会员企业共同发展，形成高质量发展的链式集团，实现互利 利共赢，为建设具有中国特色的安全稳定的大型装备产业链 供应链提供强大的物流支撑和保障。
（三）创新丰富服务方式和产品，推动行业高质量发展
一要继续深化大件运输资质认定和信用评级的市场化 改革，继续培育和完善行业通用标准认证体系，拓宽服务面， 推动资信认评工作的专业化、职业化、权威化。鼓励大型装备制造企业以及具有大件运输总承包资质的企业，在物流招 投标以及物流供应商、分包商选择中，更多采用并发挥行业 资信认评证书的防火墙作用。
二要积极配合大型装备制造企业抓好大件运输的安全 管理，尽快推出大件物流企业安全管理评价标准体系，组织 有关专业力量为大件物流企业提供完整有效的安全管理咨 询、培训、评估、认证等服务。总结提炼并推广优秀大件物 流企业安全文化，不断提升全行业安全管理水平。
三要深入贯彻绿色发展理念，研究探讨大件物流行业节 能减排，实现绿色发展的途径，提出大件物流行业绿色发展 的政策建议，参照国际标准和做法，推广绿色评估认证标准， 鼓励大件物流企业积极参与绿色认证，尝试利用碳交易方式， 降低物流成本，推动大件运输绿色发展。
四要广泛调动各种资源，探索各种服务方式，为会员企 业提供战略决策、方案制定、项目实施、专项培训、安全咨 询、绿色认证、展览展示等服务。同时，协助推广会员企业 的优秀成果，提升会员企业形象，为会员企业拓展业务，延 长企业价值链提供更多更好的创新服务。
（ 四） 当好参谋，做好旗手，维护协会行业主导地位
一要密切政府部门关系，当好政府参谋，及时掌握政策 动向，为会员企业进行相关政策解读与辅导，帮助会员企业 用好用足政策红利，推动会员企业与政府政策相向而行。准 确把握“一带一路 ”总体要求，推动建立各方协作机制，组织海外项目对接，帮助企业抓住“双循环 ”发展机遇，寻找 合作伙伴，积极开拓国际业务，共享国际发展资源，积极参 与行业国际标准制定。
三要加强与国内相关行业协会互动交流，实现相互资源 共享，帮助大件物流企业了解相关物流需求，发展前景，寻 求合作机遇。在稳定协会会员队伍的同时，精准对接装备制 造企业与工程建设单位，分析上游企业的供应链需求，推动 “ 两业一建 ”三融合，努力打造大件物流与供应链良好的生 态环境，
四要全面发挥行业专家智慧和力量，围绕大件物流行业 战略性、前瞻性问题以及一些热点、难点，开展调查研究， 打造行业高端智库，为政府决策提供参考意见。围绕着大件 物流行业的特性和行业需求，组织研究力量开展专业化的深 度课题研究，推进大件物流行业标准的制定，牢牢站稳行业 智力高地。
五要结合行业需求，继续推进协会团体标准建设。协会 积极参与各类行业标准的制定。适时召开各种专题会议，推 出优质行业出版物，策划行业性展会，加强行业信息收集与 统计分析，适时推出大件物流行业景气指数和行业企业实力 排行榜，努力打造年度品牌活动，丰富行业活跃度。
（五）深化改革，完善体制，提升协会可持续发展能力
一要夯实协会发展基础，稳定维护协会发展的良好环境。 认清行业发展形势，洞察行业变换，增强主人翁意识，找准自身定位。树立新的发展理念，探索新的发展途径，提前做 好规划布局。
二要继续完善服务体制机制，持续提升协会综合服务能 力，强化协会专业人才队伍建设和企业文化建设。创新工作 方法和运作机制，全面提升协会治理能力和服务水平，提升 会员服务的针对性与有效性。
三要继续坚持非营利组织的非营利原则，在此前提下， 推动协会工作向专业化、市场化、国际化、职业化转型，强 化市场意识，在政策允许范围内，把服务和资源优势转化为 市场优势，增强自身造血功能，努力实现收支平衡，略有剩 余，全面提升协会可持续发展的能力。
各位代表，同志们，协会第五届理事会已完成了历史使 命，第六届理事会即将开启新的征程。
我相信，新一届理事会必将乘二十大东风，在国资委党 委、 中物联党委的领导下，在政府有关部门和在广大会员的 大力支持帮助下，务必不忘初心，牢记使命，承前启后，继 往开来；务必谦虚谨慎，艰苦奋斗，担负起新征程工作重任， 努力把各项工作做得更好；务必敢于斗争，善于斗争，为推 动我国大件物流高质量发展做出新的更大贡献！
报告完毕，请各位代表审议。谢谢大家！
