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为推动件杂货多式联运升级发展，为件杂货客户提供更丰富更优质的多式联运全程物流运输方案，12月5日，由山东烟台港牵头发起的“件杂货多式联运发展联盟”会议在山东烟台举行。有关协会、港口、航运企业、物流企业、项目企业等16家单位的代表应邀出席会议。代表们齐聚一堂，围绕当前件杂货运输面临的难题，深入探讨、共商合作、共叙友谊、共谋发展、共话未来。 中国是全球最重要的项目物流供应链市场。近年来，随着共建“一带一路”高质量发展、RCEP政策生效实施，我国高端装备制造行业迅速崛起，高端装备等件杂货出口海外的需求不断增长，多式联运成为推进物流业降本增效和物流供给侧改革的重要举措。 烟台港作为国家“一带一路”倡议重点建设的15个港口之一，近年来，主动融入国家发展战略，积极探索港口件杂货业务发展新模式，加速建设“一带一路”中非双向物流黄金大通道始发港和“中国制造”对外主力出海口，已在全球布局了21条件杂货国际航线，全面覆盖风电设备、特种装备、工程车辆等200余个件杂货种类，件杂货班轮年度发运量突破700万吨，拥有“中非双向物流黄金大通道”“中国北方海上风电母港”等多项服务品牌，连续多年稳居中国对非贸易第一口岸，在件杂货的码头作业、多式联运、供应链物流、国际运输等方面积累大量经验，与物流企业、船公司、项目企业、协会建立稳定的合作关系，共同打造全程物流新模式，有力推动件杂货业务生态圈层不断丰富延展，深厚的合作基础为各方建设更加紧密的互联互通伙伴关系建立起牢固的纽带。 由于涉及多种运输方式，业务开展中存在信息不对称、标准不统一、资源不平衡、运输衔接难等问题，同时件杂货出口物资正朝着超大化、超重化趋势发展，作业难度不断升级，对物流运输和作业的专业化水平提出了更高的要求。整体来看，高端装备制造出口需求的持续增长与件杂货物资全程物流运输保障能力不足之间的矛盾正不断突出。为解决件杂货多式联运堵点、痛点，件杂货多式联运发展联盟应运而生。 参与联盟的各方共同表示，将凝聚共识、携手合作，促进信息共享、鼓励统一标准、推动资源互补、强化人才培养、深化创新驱动，更好发挥自身优势，实现降本增效、互惠共赢，服务构建国内国际双循环新发展格局。 山东烟台港党委书记、董事长刘国田主持会议，中国外运华中有限公司总经理王理俊、中波轮船股份公司副总经理邱波、中远海运特种运输股份有限公司重吊船项目部副总经理吕诗永、韦立航运（新加坡）私人有限公司副总裁孙修泰、中外运工程物流有限公司全球工程物流事业部总经理谢毅、上海国际港务（集团）股份有限公司罗泾分公司总经理陈雪兵、张家港港新重装码头港务有限公司总经理龚伟忠、上海盈思佳德供应链管理有限公司董事长吕翠峰、吉途（上海）航运有限公司总经理陈杰松、中成国际运输有限公司总经理张晓汾、春安航运有限公司总经理于贵勋、中创物流股份有限公司物流部经理骆霆、金风科技股份有限公司国际物流经理吉海兵、山东港口陆海国际物流集团有限公司副总经理秦晓出席会议并发言。 中国水利电力物资流通协会兼中物联大件物流与供应链分会副会长王玮应邀出席会议并发言。王玮首先向山东烟台港党委及班子在推动大件物流多式联运方面所作的努力表示赞赏，对邀请本协会派代表参会表示感谢！他说，中国水利电力物资流通协会和中物联大件物流与供应链分会的绝大多数会员都是从事大件物流或大件运输业务的。烟台港作为中国对外开放的重要口岸，在推动和支撑中国经济走出去方面是做出过巨大贡献的。烟台港目前全力打造适应大件货物装卸转运需要的专用码头业务，是具有远见和战略考量的，作为大件物流协会，我们将全力支持这一工作，并将推动更多的会员企业加强与烟台港的业务联系。 协会副秘书长胡昌贤陪同前往出席相关活动。
