工作简报 2023年第十九期

按照国务院安委会办公室、应急管理部关于开展2023年全国“安全生产月”活动的通知精神，协会积极响应交通运输部安委会安全生产月活动的部署要求，以“人人讲安全、个个会应急”为重点，专门录制了大件运输行业安全培训系列课程，本周已上线《大件运输过程风险及管控》和《大件公路运输车辆安全使用及大件公路运输护送要求》。欢迎大家扫码观看。

协会政策与标准研究中心近日对协会大件护送专委会提出的《道路大件运输护送规范》修订案进行了研审和完善，择日将公开征求意见。

大件运输车队长岗位技能培训自开办以来，已经为近60家企业培训近200人次，培训效果受到一致好评。为更好地满足大件物流从业人员培训需求，加快人才培养，进一步提高为会员企业服务质量，协会拟于2023年6月26日线上举办第二期“大件运输车队长岗位技能”培训。截至目前，已有20家会员单位40多人报名。敬请关注，欢迎报名。联系人：吴婷13718463807，王茜13911539097。

6月16日，交通运输部发布2022年交通运输行业发展统计公报。2022 年是党和国家历史上极为重要的一年。党的二十大胜利召开，描绘了全面建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图。交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，统筹发展和安全，全力保畅通、扩投资、稳市场、调结构、防风险，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，为稳定宏观经济大盘提供了有力服务保障。《2022年交通运输行业发展统计公报》原文请点击下方“链接”阅览。

《2022年交通运输行业发展统计公报》

6月13日，国家发展改革委等部门发布《关于做好2023年降成本等重点工作的通知》，鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级；并网运行达到设计使用年限的风电场应当退役，经安全运行评估，符合安全运行条件可以继续运营。办法指出，风电机组达到设计使用年限时，发电企业应及时开展安全性评估。经评估不符合安全运行条件的风电场，发电企业应及时拆除，并按要求恢复生态环境。办法提到，风电场改造升级后，原并网容量不占用新增消纳空间，鼓励新增并网容量通过市场化方式并网。办法还指出，并网运行未满20年且累计发电量未超过全生命周期补贴电量的风电场改造升级项目，按照相关规定享受中央财政补贴资金，改造升级工期计入项目全生命周期补贴年限。改造升级完成后按照有关规定，由电网企业及时变更补贴清单，每年补贴电量按实际发电量执行且不超过改造前项目全生命周期补贴电量的5%。风电场完成改造升级后，对并网运行满20年或累计补贴电量超过改造前项目全生命周期补贴电量的项目，不再享受中央财政补贴资金。

民政部、国家发展改革委、市场监管总局日前印发通知，组织开展2023年度全国性行业协会商会收费自查自纠和抽查检查工作，此项工作开展时间为2023年全年。通过深入开展自查抽查工作，坚决制止和查处全国性行业协会商会违法违规收费，全面引导和规范全国性行业协会商会合法合理收费，积极鼓励和推动全国性行业协会商会主动减免涉企收费，不断强化全国性行业协会商会勤俭办会意识，持续提升全国性行业协会商会服务企业能力，为减轻企业负担、优化营商环境、助力我国经济运行总体回升和持续向好积极贡献力量。