协会完成大件运输专用车辆牌照管理模式专项调研工作

随着近年来各项利好政策的出台，大件运输行业原先混乱发展的状况，逐渐得到了改变，但是在行业政策方面，仍存在着一些亟待解决的问题。其中，大件运输专用车辆因其特性，超过国家相关标准，难以取得正式牌照上路行驶，一系列相关问题显得尤为突出。2018年，经国家相关部委共同研究，明确大件运输专用车辆可参照公安部《机动车登记规定》（公安部令第124号）的相关规定，申领车辆临时行驶车号牌。2021年10月工业与信息化部发布了《大件运输专用车辆》（QC/T 1149—2021）行业标准，这些举措一定程度上对解决上述问题取得一些成效，但目前在大件运输专用车辆临牌申领与管理过程中仍存在一些问题，行业标准如何实施，车辆如何进行质量认证，如何加强车辆准入与一致性管理，以确保行驶安全，这些就成为当前急需解决的难点。

为了推动这些问题的解决，中国水利电力物资流通协会开展了大件运输专用车辆牌照管理模式专项调研工作。此次调研历时数月，期间向大件运输专用车辆生产企业、大件运输企业发放调查问卷，收集国家对于车辆认证、准入与一致性管理、临牌管理等相关政策，联系走访国家相关部委、研究机构、行业组织、大件运输专用车辆生产企业及大件运输企业，听取各方意见，研讨问题根源，探索破解途径。

通过调研，进一步了解到大件运输专用车辆生产销售、行驶，以及车辆认证与准入、临牌管理等现状，较好地摸清了现实存在的各种问题。在此基础上，针对大件运输专用车辆牌照管理的总体思路、实施步骤、临时行驶车号牌管理模式等，研究提出了相应解决方案，形成了调研报告，并已提交政府相关部门，为下一步制定有关政策提供参考依据，以确保大件运输专用车辆实现规范化管理与安全运行。