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随着大农业的发展，越来越多的农机装备得到广泛运用，农机装备的大型化趋势不可逆转。而大型农机的运输过程也变得越来越复杂，按照现行道路运输管理系列规定，很容易出现超限运输问题。近日，素有大件物流专业协会称号的中国水利电力物资流通协会（以下称，协会）受交通运输部有关领导的委托，派人深入农机制造企业走访调研，了解大型农机超限运输存在的突出问题，以便摸清需求，提出意见和政策建议。为了使这些意见建议，更切实际，协会与中国农业机械流通协会于2019年10月29日在山东青岛联合举办了“大型农业机械装备运输解决方案研讨会”。会议邀请了国内8家农机制造企业和4家大件物流企业、1家大件车辆制造企业的代表参加会议。交通运输部规划院也派代表出席了会议。
协会政策与标准研究中心主任王涛，从我国农业机械装备发展状况；农业机械装备主要产品种类、规格及厂家；农业机械装备运输特点与存在的问题；农业机械装备运输解决方案的研究；保障农业机械装备运输合理运行的政策建议等五个方面，向与会代表汇报了协会调研结果。农机制造企业和大件运输企业代表均先后做了交流发言。交通运输部规划院的同志就农机超限运输问题，也给出了指导性意见。
最后，协会潘智勇会长做了总结性发言。潘会长认为，农业是我国国民经济的基础，三农问题关系到民生，一直是党中央国务院领导都十分关心的问题。国家对于三农也给出了很多很好的优惠政策，对农业的发展起到了很好的促进作用。目前农机制造企业反映的大型农机超限运输问题，是发展中的问题，是从不合规到合规中暴露出来的问题，随着国家法律法规的不断完善，一些不合规的运输工具或运输方式将逐步被淘汰，但适合农机大型化趋势的运输装备和运输方式，又没有提上开发日程，短期内没有适配且经济的运输车型和运输方式可供农机制造企业选用，造成了目前农机运输成本的大幅增加，违规超限运输不断增加。作为专业大件物流协会，我们有责任为解决相关大型农机（大件）超限运输问题，在制造企业、运输企业与政府部门之间，搭建桥梁，出谋划策，排忧解难。会后，协会将根据大家提出的意见，对调研报告做进一步修改完善后，和有关兄弟协会一起，共同向政府有关部门报告并呼吁，协会一定尽全力协助相关企业解决问题。同时也希望大件农机制造企业和相关物流企业、车辆制造企业能通过协会组织的形式反映问题，积极参与相关工作，发挥好社团组织的作用和优势。协会秘书长郭立新同志一同参加会议。
中国农业机械流通协会毛洪会长、中国农业机械工业协会执行副会长洪暹国，共同参加了此次研讨会，并先后在会上发言。研讨会，由中国农业机械流通协会监事长吴军旗主持。
