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《大件运输许可服务与管理办法》专题研讨会在京召开

时间: 2018-12-05 作者: zhaohuishuai
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    为认真贯彻国务院督察组部署,全面推进供给侧结构性改革,进一步推动大件物流业的改革发展,改善大件物流业的营商环境,12月3日,中国水利电力物资流通协会(简称:大件物流协会)受交通运输部公路局委托,在京组织召开了《大件运输许可服务与管理办法(征求意见稿)》专题研讨会,全国大件物流行业中包括中外运、东方物流、天津逸群、中远海运、上海巨神等33家副会长及会员理事单位自愿派人参加了研讨会。交通运输部公路局顾志峰处长、贺志高副处长、黄航副处长,工信部装备司张国振处长,中国物流与采购联合会陈征主任,交通运输部规划研究院章稷修副所长、李轶舜博士等有关领导和嘉宾莅临会议指导。

    业主单位国电联合动力以及特种车制造企业山东世运也派代表参加会议。会议由协会新任会长助理王玮同志主持。协会会长潘智勇同志在会上做了总结讲话。协会监事长兼专家委员会主任尉瑞霄、协会副会长马传铎同志出席会议。

    会上,交通部公路局贺志高副处长就《大件运输许可服务与管理办法(征求意见稿)》的起草过程和思路做了简要介绍。中国外运、上海巨神、北京祥龙、中远海运、天津逸群、四川大件、中特物流、楚基大件、四川中康等单位就大件运输分类标准、提高许可审批效率、完善大件通道、建立日常大件问题协调解决机制等内容,本着真诚客观正面的态度,与交通部的相关领导进行了充分沟通和交流。北京1.png

    在听完企业代表的发言后,交通部公路局顾志峰处长指出,由于过去和企业交流不够,导致很多企业对政策的了解不够。这两年来,交通部在大件运输这个问题上,做了大量工作,也提出了许多政策措施,这些措施,正在逐渐取得效果。此次拟出台的这个办法,是这些政策进一步完善和发展的结果。

在谈到下一步工作思路时,顾处长向大家介绍,交通部门将做好以下几件事:一是尽快修订好这个办法,为大件运输企业合法运行保驾护航创造条件;二是部署做好大件行业的调查研究,摸清大件供求底数,产业布局和大件运输主要通道,以及企业的实力和规模;三是要开展“一对一”服务,鼓励企业合法经营,充分发挥协会的力量,培养一批为大件运输服务的服务型企业;四是大力发展培育工程,鼓励引导大件运输企业规范有序安全发展,培育一批有实力,讲规范,严守法的大件运输企业和服务企业;五是鼓励充分发挥中国水利电力物资流通协会这样的社团组织作用,在强化市场准入和建立企业诚信评价制度方面,与协会加强协作,要鼓励表彰培育一批遵纪守法,诚实守信的先进大件运输企业;六是建立政府、企业、协会多方协调联络及信息通报机制,督促基层有关政府机构改进工作,确保安全的情况下追求大件运输运行效率。北京2.png

    在谈到企业代表提出的几个具体问题时,顾处长也一一做了回答和说明。

    会议最终统一了认识,一致认为,交通部等四部门拟出台的这个文件,必将为大件运输行业创造良好的营商环境,目前大件运输过程中存在的许多涉及体制机制问题,在目前这个讨论稿中,都有了较大程度的修改完善。北京3.png北京4.png

    会上,与会代表还就协会标准起草小组起草的《道路大件运输液压轴线平板车通用技术条件(讨论稿)》进行了讨论;协会专家委员会主任尉瑞霄同志还简要通报了协会受交通部有关司局的委托拟开展大件运输行业状况调研的工作方案。

    潘智勇会长最后做了总结讲话。他指出,今天这个会议开得很好,开得很及时。前一段,国务院督查组对大件运输行业的督查,的确取得了很好的效果。引起了各方面对大件行业的高度关注,这是非常好的一件事。现在交通等四个部门拟联合发文以明确规范大件运输的管理,非常必要。这个办法,把过去大件运输零零碎碎的一些规定,基本都纳入了进来,形成了一个有针对性的大件运输许可服务与管理办法,这为今后改进大件运输的营商环境,提高行政和执法效率,更加规范这个特殊的小众却非常重要的行业都非常必要。大件运输是大件物流的重要环节,大件运输是否畅通,直接影响大件物流的畅通,影响国家能源基础设施建设工程的进度,影响国民经济的高质量发展。大件运输许可服务与管理办法如能正式出台,对大件物流企业来说,就有了合法的保障,大件物流企业就可以大张旗鼓地在“管理办法”的框架下开展工作,就可以做到合法经营,规范经营。北京5.png

    在谈到协会工作时,潘智勇会长强调,协会在这次国务院大督查推进过程中,积极配合相关部门做了大量工作,组织了多场汇报会,梳理了行业发展中的十大问题,且多次走访或应约与交通、公安、工信等政府部门进行沟通交流,不仅反映企业实际问题,也提出政策建议及一些解决问题的思路,得到了相关部门的充分肯定。协会今后的工作,除了按照交通等四部门领导的要求,积极做好现行日常工作外,要开始把工作的重点转移到研究一些行业深层次的问题上来,比如临牌安全、恶性竞争、资金保障、行业规模、产业重组等问题,要在交通等四部门的支持下,大搞调查研究,主动寻求多方力量,调动各方积极性,在合作共赢的原则下,与各方一道共同把协会打造成一个行业命运共同体,一个真正为会员提供实实在在服务的好平台,一个真正能为政府部门出主意、想办法的好参谋。

    最后,潘智勇会长还利用研讨会的机会,向与会会员理事单位通报布置了其他几项具体工作,包括:承担组织行业调研,开展行业评价,落实建立信息通报和问题协调解决机制等。

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